Naj bo pri delu ali igri, ponujata Nissan Navara MC in Pathfinder MC istočasno vrhunsko terensko izkušnjo s 4-kolesnim pogonom in pristno cestno praktičnost. Sedaj z novim izgledom, posodobljenimi motorji in številnimi kakovostnimi izboljšavami.
Zmogljivosti
Kljub dejstvu, da je Navara MC na pogled veliko bolj športno vozilo, kot se spodobi za razred pick-up, je to še vedno povsem pravo in zelo učinkovito vozilo na 4-kolesni pogon. Svojim lastnikom dobro služi kot trpežno in uporabno delovno vozilo ter tudi kot vozilo za prosti čas.
Nissan Navara MC je na trg vozil Pick-up s štirikolesnim pogonom prinesla prefinjenost luksuznih športnih terencev. Predstavlja stil z namenom; Navarino MC visoko stojišče in široke arkade skupaj z navpično osjo, vam dajejo večjo preglednost nad raskavim terenom.
| |
Posodobljen 2,5-litrski štirivaljnik dCi
Vrsta pomembnih izboljšav, ki se nanašajo na povečanje zmogljivosti in bolj uglajeno delovanje, omogočajo posodobljenemu štirivaljnemu 2,5 dCi motorju ohranitev položaja enega najbolj priljubljenih motorjev v ponudbi.
Ob večjih zmogljivostih se motor postavlja tudi z večjo učinkovitostjo, torej ugodnejšo porabo goriva in sprejemljivejšim izpustom izpušnih plinov. V povprečju vozili s tem motorjem porabita 8,5 litrov plinskega olja na 100 kilometrov vožnje, kar je za 1,3 l/100 km manj kot prej. Izpust CO2 je manjši za 40 g/100 km in znaša v povprečju 224 g/km. ž
|
Vznemirljiva moč
Navara lahko s svojo zmogljivostjo prevaža 790 kg tovora in omogoča vleko do 3000 kg - več kot dovolj, da zadovolji vaše želje po pustolovščinah.
žNavara MC je vedno pripravljena na nepričakovano. Varnostne blazine in aktivna naslonjala vam nudijo najboljšo zaščito, medtem ko sistemi, kot sta ABS in EBD pomagajo, da se nezgodam izognete preden se zgodijo.
| |
Preizkušen štirikolesni pogon
Navara MC je opremljena s preizkušenim Nissanovim sistemom občasnega štirikolesnega pogona, ki v normalnih pogojih vožnje porazdeli ves navor motorja na zadnji kolesi. Ko je vključen način štirikolesnega pogona, je navor porazdeljen na prednjo in zadnjo premo v razmerju 50/50. Sistem ima tako običajne prestave kot tudi prestave prek reduktorja.
|
Prednja in zadnja obesa
Navarina obesa omogoča udobno vožnjo po cesti in izven nje - brez zaostajanja v manevrskih sposobnostih. Spredaj najdemo kompaktno, trdno, samostojno obeso z vzmetmi nad amortizerjem in dvojnimi vilicami, kar omogoča udobno vožnjo in natančno upravljanje. Zadnja obesa zagotavlja večjo stransko togost, ki omogoča lažje obvladovanje zavojev, veliki hod pa blaži neravnine pri terenski vožnji.
|
Izgled
Navara MC ima trden, brezkompromisen odnos do sveta. Njen prednji del ima tipičen videz Nissanovih vozil na štirikolesni pogon, ki kaže na linijo, ki se razteza 50 let nazaj v preteklost. Zajetnejši in bolj obel odbijač, ki daje vozilu bolj športno podobo, jo je hkrati podaljšal za 80 mm glede na prejšnjo verzijo.
|
|